Equipaje para bikepacking: qué llevar (y qué no)

Si ya has elegido tus bolsas de bikepacking y tienes la bici lista para rodar, llega el momento de enfrentarse a la parte que más dudas genera: decidir qué meter dentro. Porque sí, el bikepacking tiene mucho de libertad, pero también bastante de organización.

En otros artículos ya hemos hablado de cómo elegir bolsas, que bici es más recomendable para viajar y como distribuir la carga con portabultos y racks preparando la bici para viajes largos. Ahora toca lo realmente importante: construir tu equipo base para poder salir con tranquilidad, autosuficiencia y, sobre todo, ganas de aventura.

Lo que encontrarás aquí es una guía práctica basada en experiencia real, por lo que esto es lo que a nosotros nos funciona, no quiere decir que sea una verdad universal. Cada ruta es distinta, cada ciclista tiene sus manías y cada viaje acaba enseñándote algo nuevo. Tómatelo como un punto de partida que podrás ajustar con el tiempo y la experiencia.

Antes de empezar: el mejor equipaje es la planificación

Antes de hacer listas interminables, hay algo que marca la diferencia entre un viaje cómodo y uno complicado: estudiar bien la ruta.

• El clima determinará tu ropa y tu sistema de descanso.
• La distancia entre pueblos marcará cuánta comida necesitas.
• Las fuentes de agua decidirán cuánto peso tendrás que transportar.
• El terreno influirá en tipología de bici (si tenemos varias o tenemos que comprar unas) herramientas y repuestos.

Muchos errores al empezar en el bikepacking vienen precisamente de aquí: llevar demasiado “por si acaso” o quedarse corto por falta de previsión.

Y otro consejo importante: no hace falta comprar todo. Si ya haces montaña, senderismo o acampada seguramente tienes mucho material válido. Y si montas en bici con frecuencia, probablemente ya dispones de herramientas básicas. Reutiliza, adapta, prueba y aprende. El equipo perfecto se construye con los kilómetros.

Dormir bien lo cambia todo

Después de un día entero pedaleando, dormir bien no es un lujo: es una necesidad. Un buen descanso marca la diferencia entre disfrutar del viaje o sufrir desde el primer kilómetro.

El sistema que elijas dependerá de tres factores principales:

• temperatura,
• entorno,
• preferencias personales.

No existe una solución única.

Tipos de pernoctas

El refugio suele ser el elemento más voluminoso del equipaje y conviene elegirlo con cabeza. Estas son las opciones más habituales:

Alojamiento y refugios

En épocas invernales o con mal clima son altamente recomendables, evitas cargar con la tienda de campaña dejando hueco a otro material que en invierno necesitamos y ocupa más, como saco de dormir de invierno, chaquetas, gorros, guantes etc...También recomendable cuando el clima es cambiante, pero tenemos que tener en cuenta que no somos los únicos viajando y en fines de semana y festivos, los refugios pueden estar ocupados.

Tienda de campaña

La opción más popular y cómoda. Protege del clima, del viento, de insectos y de visitas inesperadas. Además, sus piezas pueden repartirse entre distintas bolsas para optimizar espacio.

Tarp o lona

Opción algo más minimalista. Ligera, versátil y muy efectiva si las condiciones acompañan. Personalmente por la diferencia de peso, prefiero una tienda ultralight que funciona mejor con viento, bichos…

Hamaca

Ideal en zonas boscosas. Cómoda, ligera y muy agradable en climas templados. En frío necesita aislamiento inferior adicional.

Vivac

La opción ultraligera por excelencia. Pensado para quien prioriza peso mínimo y simplicidad total. Solo lo contemplo si hiciera alguna carrera.

Cada opción tiene su filosofía. Como comentamos en otros artículos del blog, el bikepacking también es elegir cómo quieres vivir la experiencia, no solo cómo transportar peso. Nosotros solemos preferir la tienda de campaña y en invierno refugio u hospedajes.

El sistema de descanso: encuentra tu comodidad 

 

Aquí entra algo muy personal. Lo que para una persona es perfecto, para otra puede ser insufrible.

• Mi combinación ideal para descansar bien después de probar varias opciones tanto en viajes de trekking como de bikepacking, consiste en una esterilla tipo acordeón de 2 cm de espesor junto con un colchón inflable de 4 cm de espesor sencillo, pues la colchoneta ya nos aísla térmicamente del suelo.
  
• Sin embargo, la esterilla es difícil de llevar en la bici, apenas pesa, pero no le encuentro nunca un buen sitio, por lo que últimamente estoy usando la colchoneta hinchable aislante Sea to Summit Ether Light XT, con un valor de aislamiento R específico para tres estaciones, mucho más cómoda de transportar.
  
  
• Con esa misma filosofía tengo un saco de unos 5 grados de confort, siendo pequeño, delgado y friolero es el que uso durante todo el año. Y lo complemento con un quilt y saco sabana interior.  He trasladado el típico sistema de capas que todo montañero lleva al saco de dormir, dependiendo de la temperatura media del viaje llevo unos u otros.

Elementos habituales

• Saco de dormir adecuado a la temperatura:  Aquí siempre gana la pluma, al final en bici estamos muy limitados por volumen, y los sacos y prendas de pluma se comprimen mucho.
• Quilt como alternativa más versátil: Es como un edredón con cintas para engancharlo por debajo de la esterilla si se quiere, permite mas el movimiento y si hiciera frio, se puede cerrar imitando a un saco.
• Esterilla, colchoneta o ambos. Ojo con los aislantes en noches frías.
• Forro térmico adicional.
• Almohada inflable o solución improvisada.
• Silla plegable, si se acampa muchos días, tu espalda te lo agradecerá. 

Hidratación y alimentación

En bikepacking se queman muchas calorías. Muchísimas. Comer bien deja de ser un capricho para convertirse en parte del rendimiento, planificar es la base de todo viaje, puntos de abastecimiento de agua, pueblos por los que parar a comer o poder comprar víveres para continuar con la marcha.

Como referencia general, conviene poder transportar al menos entre 2 y 4 Litros de agua dependiendo el tipo de ciclista, clima y terreno por que el que se va a rodar.

Agua: el peso más importante

El agua manda. Siempre.

En zonas secas tendrás que cargar más; en entornos húmedos bastará con un filtro. Una buena planificación de puntos de reabastecimiento es básica en cualquier ruta de bici medianamente remota

Te invitamos a leer el artículo especifico de transporte de agua en la bicicleta.

¿Que llevar?

• Bidones o bolsa de hidratación.
• Portabidones adicionales si hace falta.
• Sistema de filtrado o potabilización.

Nunca subestimes este punto. Con el agua no se juega.

Hidratación y comida

• Frutos secos
• Sales minerales
• Barritas energéticas.
• Chuches o geles.

Cocina

El objetivo es cocinar fácil, rápido y con poco peso. Un buen truco es guardar la mayoría del equipo dentro de la propia olla. Personalmente solemos llevar unos sobres de comida liofilizada, siempre alguno extra por si las moscas. En la medida de lo posible me gusta parar a comer en algún pueblo de pasada o comprar vivieres para comer, reservando la cocina para la noche.

Lo básico

• Hornillo.
• Combustible
• Taza o recipiente multiuso.
• Cubierto multifunción.
• Encendedor o mechero.
• Navaja

Extra para los cafeteros

• Cafetera Aeropress.
• Café. Porque un buen café al amanecer, después de dormir al raso, es parte de la magia.

Autosuficiencia mecánica: herramientas y repuestos

Si viajas lejos de talleres, saber resolver problemas básicos es imprescindible. No se trata de llevar medio taller encima, sino lo necesario para salir del paso y aprender ciertos truquillos, mejor reparar en 30 minutos que caminar cinco horas. Por ello es recomendable conocer tu propia bici, probar que puedes desmontar y montar cada tornillo con la herramienta que llevas. Siempre quedaran los llaves específicas como Centerlock o llaves de pedalier que son muy pesadas y voluminosas que nunca llevaremos, por eso hay que chequear la bici antes de salir.

Si el viaje se hace en compañía, no esta de mas distribuir la herramienta mas pesada entre varios. Por ejemplo, bombas de hinchado no está demás llevar más de una, pero un tronchacadenas con uno en el grupo es suficiente.

La herramienta básica que suelo llevar en cualquier viaje por corto que sea, seria la siguiente.

Herramientas esenciales

• Multiherramienta completa (si es posible con tronchacadena incorporado)
• Eslabones rápido.
• Bridas.
• Mini bomba.
• Mechas (si llevo tubeless).
• Cámaras de repuesto (Al menos 2)
• Parches
• Desmontables.

En algún viaje he tenido algún percance como la perdida de un tornillo de sujeción de la pinza de freno, para solucionarlo prioricé el freno al protabultos, por lo que le quité un tornillo al portabulto delantero y se lo puse al freno. En algunos casos y conociendo cada tornillo de tu bici, puedes improvisar y salir de muchos apuros.

Mas adelante y en viajes mas largos, suelo llevar una bolsita con tornillería básica, con 2 o 3 tornillos son mas que suficientes con fijatornillos en la rosca. Además de llevar un cable de cambio de repuesto y una patilla. El volumen que ocupa y el peso es mínimo, por lo que es aconsejable.

Repuestos recomendados

• Patilla de cambio.
• Pastillas de freno.
• Tornillería específica.
• Cables o radios para viajes largos.
• Alicates.

Todo pesa, así que prioriza según la duración y el aislamiento de la ruta.

Vestimenta: menos cantidad, más estrategia

En bikepacking no funciona llevar mucha ropa: funciona llevar la adecuada.

El sistema por capas sigue siendo la mejor solución para adaptarse a cambios de temperatura sin cargar peso innecesario.

Aquí influye el clima, la época del año o el terreno, como es muy cambiante, vamos a separar en verano o invierno y siempre hablando de lo que a mí me funciona.

Ropa ciclista

• Culotte largo solo si hace mucho frio, prefiero ir de corto.
• Camiseta técnica
• Camiseta técnica interior si hace frio
• Chaqueta de ciclismo si hace frio
• Chubasquero fino, para prevenir la lluvia o usar en caso de frio extremo por la mañana o mucho viento
• Calcetines, cómodos adecuados al clima, no usar demasiado gordos, se empapan en sudor y se te congelará el pie.
• Zapatillas adecuadas, ya sea con calas o planas.
• Casco
• Guantes
• Gafas.
• Buff y gorro (en invierno)

Para descansar o cambiarse

• Ropa seca.
• Chanclas.
• Chaqueta Plumas ligero.

Higiene básica

• Cepillo de dientes.
• Papel higiénico.
• Protector solar.
• Jabón biodegradable.
• Toalla minimalista, últimamente me gusta mucho la toalla de microfibra Airlite de Sea to Summit

Se ve demasiado equipaje, pero el confort también forma parte del viaje.

Electrónica: lo justo y necesario

Hoy es habitual viajar con dispositivos para navegar, documentar o comunicarse. La clave está en no exagerar.

Básicos

• Teléfono.
• GPS o soporte de navegación.
• Batería externa.
• Cables y cargador.
• Linterna frontal.
• Luz trasera y delantera.

Seguridad y primeros auxilios

La aventura implica asumir riesgos, pero también gestionarlos. Estar preparado aporta tranquilidad y puede evitar situaciones graves.

Botiquín básico

• Antiséptico.
• Pinzas.
• Vendas y apósitos.
• Pomada antibiótica.
• Analgésicos.
• Antihistamínicos.
• Aguja e hilo, no para coser una herida, pero viene bien para las ampollas o para una pequeña reparación.

Pequeño, ligero y bien organizado.

El equipo perfecto no existe (y eso es buena noticia)

Si algo aprenderás rápido en el bikepacking es que cada viaje te enseña algo nuevo sobre tu equipaje. Siempre habrá algo que no uses y algo que echarás en falta. Forma parte del proceso.

Empieza con lo esencial, prueba, equivócate, ajusta y vuelve a salir. El material evoluciona contigo, igual que tu forma de viajar.

Porque al final, el bikepacking no va de tener el equipo perfecto, sino de pedalear lejos, dormir bajo las estrellas y descubrir hasta dónde puedes llegar por tus propios medios sin descuidar el confort.